總之，螺桿空壓機(jī)的運(yùn)行溫度是事先設(shè)計(jì)的，而且和它的其它配套零件有關(guān)，其中影響較大的就是空壓機(jī)潤(rùn)滑油油。國(guó)產(chǎn)螺桿空壓機(jī)通常使用礦物油，無(wú)法在93.7度的敏感溫度下長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行，所以會(huì)把溫控閥的打開溫度設(shè)定的較低，但是又不能低于68度，所以基本上都是設(shè)定在68度的。為了保證螺桿空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)行溫度需保持在合理取件范圍內(nèi)，一般我們可以根據(jù)空壓機(jī)品牌以及潤(rùn)滑油品質(zhì)來(lái)決定。

市場(chǎng)上有很多不同品牌的廣州無(wú)油螺桿空壓機(jī)，那它真的能做到無(wú)油嗎？廣州無(wú)油螺桿空壓機(jī)廣州無(wú)油螺桿空壓機(jī)真的能做到無(wú)油。這不是說說而已，是用事實(shí)數(shù)據(jù)來(lái)說話的。斯可絡(luò)的無(wú)油螺桿空壓機(jī)是擁有德國(guó)無(wú)油認(rèn)證的，這認(rèn)證就能確保廣州無(wú)油螺桿空壓機(jī)的壓縮空氣是可以做到全無(wú)油的。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

無(wú)油空壓機(jī)也是有分類的，不同的分類有不一樣的工作用途，現(xiàn)在給大家來(lái)說一說其中的沙井干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)您所要注意的。沙井干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)一是壓縮空氣的質(zhì)量，一般的無(wú)油螺桿空壓機(jī)壓縮的空氣會(huì)含有一些潤(rùn)滑油或者水，根據(jù)客戶需求決定后配置的處理。干式無(wú)油空壓機(jī)壓縮腔內(nèi)是無(wú)潤(rùn)滑油的，齒輪箱內(nèi)是存在潤(rùn)滑油的，但不會(huì)與壓縮空氣接觸，處于干燥的環(huán)境里。二是排氣量的選擇，對(duì)一些不了解的客戶，會(huì)覺得排氣越大越好，其實(shí)不然排氣量越大所配的電機(jī)越大，價(jià)錢昂貴不說，后期的電費(fèi)花銷也會(huì)很大，空壓機(jī)的氣量要和所需的排氣量相匹配，可以聽聽有經(jīng)驗(yàn)的工程師為您推薦所合適的機(jī)型。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

基礎(chǔ)油餾分要窄研究空壓機(jī)油的工況認(rèn)為：改善基礎(chǔ)油構(gòu)成是提高空壓機(jī)油質(zhì)量的關(guān)鍵性因素。由輕、重兩種組分調(diào)合成的壓縮機(jī)油注入空壓機(jī)氣缸后，其中的輕組分因揮發(fā)性過強(qiáng)而提前離開工作部位影響潤(rùn)滑效果，而其中的重組分則因揮發(fā)性差，完成工作任務(wù)后不能迅速離開工作工作部位，長(zhǎng)而久之在熱與氧的作用下易生成積炭。因此，在這樣的工況下，潤(rùn)滑油應(yīng)選用窄餾分的組分油，不應(yīng)選用多種餾分混合的組分油。19號(hào)空壓機(jī)油是用含有大量殘?jiān)M分的寬餾分油調(diào)制而成的，在使用中空壓機(jī)積炭量較大。因此，要提高空壓機(jī)油的質(zhì)量應(yīng)將19號(hào)壓縮機(jī)油中的殘?jiān)M分去掉，選用窄餾分基礎(chǔ)油。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制