頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

黏度指數(shù)：油品受溫度變化而改變黏度的指數(shù) 。越高越好，如礦物油的指數(shù)一般在120以內(nèi)。

傾點：油品在保持流動時的溫度，傾點越低越好。如礦物油的傾點在零下19度---21度左右。如我國的北方寒冷地區(qū)，冬天氣溫低，礦物油的傾點高，空壓機無法啟動，要把空壓機加熱后才能啟動，如果用合成油就不會出現(xiàn)此類問題。

密度：就是比重，一般的油在0.85左右，除了壽力的SULLBUE32#和英格索蘭的超級冷卻劑在0.99左右。

頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

3、機油乳化：空壓機長期低溫運行，機器里的水分得不到及時蒸發(fā)，油水混合乳化成像牛奶樣的液體。

4、空氣出口含油量較高：油品的油氣分離性較差，基礎(chǔ)油中氫化物較多，使得與壓縮空氣很難分離。

5、舊油的顏色異常：通常情況下油品顏色會變深紅或變黑，但如果變紫等顏色說明油品添加劑使用不當(dāng)，建議及時更換油品。

6、油品泡沫多：通常是油品消泡劑添加的比例不合適，有時候會導(dǎo)致回油量不足，影響機器軸承使用壽命。

頂翼（廈門）自動化設(shè)備有限公司是福建廈門從事空氣壓縮機整機銷售和售后服務(wù)于一體的公司。主要經(jīng)營：空壓機系列、制氮機、儲氣罐、冷凍式干燥機等。

冷凝壓力過高造成排溫升高的原因有兩個：

1、冷凝壓力高，壓縮機的壓比頁高，排溫就會升高；

2、冷凝壓力高，對應(yīng)的冷凝溫度也高；勢必會提高壓縮機的排氣溫度。

排氣壓力過高的主要原因是冷凝壓力太高。冷凝器散熱面積不足、積垢、冷卻風(fēng)量或水量不足、冷卻水或空氣溫度太高等均可導(dǎo)致冷凝壓力過高。選擇合適的冷凝面積、維持充足的冷卻介質(zhì)流量是非常重要的。

高溫和空調(diào)壓縮機設(shè)計的運轉(zhuǎn)壓縮比較低，用于冷凍后壓縮比成倍提高，排氣溫度很高，而冷卻跟不上，造成過熱。

因該避免超范圍使用壓縮機，并使壓縮機工作在可能的小壓比下。在一些低溫系統(tǒng)中，過熱是壓縮機故障的首要原因。